Hilux

La especie dominante

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Precio promedio de mantenimiento periódico desde $157.14 ó S/ 557.84

Precio promedio referencial calculado en base a los mantenimientos hasta los 20,000km, pueden variar según cada concesionario.

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Confort

Combinación de fuerza y confort, con tecnología que reduce el bamboleo de la carga y da estabilidad para un manejo firme en todo camino.

Diseño Vanguardista

Equipada con un centro de mando renovado con tablero de instrumentos en tres niveles para facilitar su lectura. Una elegante pantalla táctil controla el equipo de audio envolvente con altavoces ubicados estratégicamente, que pueden ser regulados desde el volante. Este también da acceso a la pantalla multi información y los controles de teléfono.

Fortaleza

Cuenta con el chasis independiente de un vehículo todo terreno, junto a una nueva configuración de la suspensión, para absorber todos los esfuerzos y torsiones en las pruebas más rigurosas. Las dimensiones mejoradas de su tolva, de acero galvanizado con tratamiento anti corrosivo, le dan más superficie y versatilidad para cargas voluminosas.

Innovación

La Hilux está equipada con amplia tecnología innovadora, con la nueva generación de motores turbo diesel gd: con más potencia, más torque y menor cilindrada. modos eco y power que optimizan el uso de energía en la aceleración, calefacción y refrigeración. caja de transferencia electrónica que activa el 4x4 con más facilidad para ajustar el manejo a las condiciones del terreno (Disponible según versión).

Seguridad Excepcional

La Hilux viene equipada con 7 bolsas de aire, brindando un extraordinario nivel de seguridad pasiva. sus controles a-trc y vsc ofrecen una excelente aceleración y conducción en caminos irregulares con baja tracción y reduciendo el deslizamiento lateral. su sistema tsc estabiliza la carga remolcada ante vientos laterales y cambios en el terreno. y el control hac permite un arranque suave en pendientes, sin rodar hacia atrás (Disponible según versión).

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

  • DISEÑO EXTERIOR
  • DISEÑO INTERIOR
  • DESEMPEÑO
  • SEGURIDAD
  • DISEÑO EXTERIOR
  • DISEÑO INTERIOR
  • DESEMPEÑO
  • SEGURIDAD
  • Parrilla Frontal

    Parrilla Frontal

    Su nueva parrilla frontal, con aristas marcadas, se proyecta por delante de los faros que la enmarcan, para darle una imagen moderna y poderosa.

  • Faros Delanteros

    Faros Delanteros

    El nuevo diseño de faros alargados, tipo multi reflector, envuelven al parachoques para dar una apariencia más amplia y robusta.

  • Aros y neumáticos

    Aros y neumáticos

    Sus neumáticos All Terrain (todoterreno) están listos para el tráfico diario como el suelo más agreste. Lúcelos con aros de 17" de acero o aleación, según versión.

  • Limpia Parabrisas

    Limpia Parabrisas

    Rediseñamos y reubicamos los limpia parabrisas en la parte más baja de la unión del parabrisas y el capot, para lograr gran amplitud y visibilidad.

  • Espejos

    Espejos

    La línea fluida y aerodinámica de sus faros frontales continúa en los espejos exteriores, con luces intermitentes y detalles cromados, según versión.

  • Diseño Lateral

    Diseño Lateral

    La vista lateral de la Hilux continúa su enfoque en fortaleza, pero sin perder su aspecto moderno y urbano.

  • Parte Inferior

    Parte Inferior

    Cobertores distribuidos estratégicamente para que el aire fluya mejor, haciendo más eficiente el consumo de combustible y disminuyendo el ruido en cabina.

  • Techo

    Techo

    Cortes en bajo y alto relieve en el techo mejoran la aerodinámica, para reducir el ruido en la cabina y las turbulencias en la tolva.

  • Tolva

    Tolva

    Rediseñada y ampliada con más espacio para objetos voluminosos: hasta 1,525 mm de largo y 1,540 mm de ancho, según versión.

  • Faros Posteriores

    Faros Posteriores

    De gran tamaño y ubicados en las esquinas, cuentan con alerones aerodinámicos para mejorar el performance del vehículo.

  • Asientos

    Asientos

    El nuevo diseño abutacado de los asientos delanteros da mayor sujeción y estabilidad a piloto y copiloto.

  • Tablero de Instrumentos

    Tablero de Instrumentos

    Dispuesto en tres niveles de distintas profundidades para crear una sensación 3D, que da mayor visibilidad y facilita la lectura y ubicación de los controles.

  • Asientos posteriores

    Asientos posteriores

    Los asientos posteriores pueden ser abatibles 60:40 con apoyacabezas y un descansabrazo central, lo cual permite una mayor funcionalidad.

  • Sistema de Audio Integral

    Sistema de Audio Integral

    Centrado en una pantalla táctil de 8” (con funciones AM/FM, USB, AUX y Bluetooth), cuenta con un sonido claro y envolvente que puede ajustarse desde el volante.

  • Volante

    Volante

    Tiene controles para el sistema de audio, teléfono y pantalla multi información. Ajustable en altura y profundidad. Disponible en cuero con detalles cromados según versión.

  • Habitáculo delantero

    Habitáculo delantero

    Más espacio para todos los pasajeros. Adelante, brinda mayor margen para hombros y cabeza, mientras que atrás cuenta con más amplitud para las piernas.

  • Aire Acondicionado

    Aire Acondicionado

    Controlado por tres anillos, que permiten un mejor funcionamiento y accionamiento rápido y seguro.

  • Chasis Independiente

    Chasis Independiente

    Usado en vehículos todo terreno, camiones y buses, absorbe todos los esfuerzos y torsiones causados por la marcha del vehículo, además de soportar impactos.

  • Suspensión

    Suspensión

    Una suspensión para cualquier terreno, que ha sido optimizada para brindar una sensación de conducción confortable combinando lo mejor de una pick up con un vehículo de pasajeros.

  • Dirección

    Dirección

    La nueva Hilux utiliza el sistema de piñón y cremallera asistida hidráulicamente que otorga confort, maniobrabilidad y seguridad al manejar.

  • Transmisión

    Transmisión

    De 6 velocidades según versión: mecánica con resistencia mejorada para grandes cargas, y automática con control electrónico según condiciones de manejo y carga.

  • Tracción / Rear differential lock

    Tracción / Rear differential lock

    Bloquea el diferencial posterior para que la fuerza se distribuya igual en las dos ruedas posteriores asegurando escape en situaciones extremas (según versión).

  • Motor

    Motor

    Nuevos motores de ultima tecnología, disponibles en 1GD (2.8 litros y 174.3 hp), 2GD (2.4 litros y 147.5 hp) y 2TR (2.7 litros y 163.6 hp).

  • Eco Mode y Power Mode

    Eco Mode y Power Mode

    El Eco Mode economiza el consumo de energía en relación a la aceleración, calefacción y refrigeración (según versión). Asimismo, el Power Mode brinda más potencia y aceleración para una sensación de manejo más dinámica.

  • A-TRC (Control de Tracción Activa)

    A-TRC (Control de Tracción Activa)

    Controla la presión del frenado independientemente en cada rueda al acelerar en condiciones de 4x4, distribuyendo la fuerza (que normalmente se perdería) de forma optimizada, a las ruedas con mayor agarre. Sistema A-TRC disponible en versiones 4x4 (doble cabina). Sistema TRC disponible en versiones 4x2 (doble cabina).

  • Sistema de Frenos

    Sistema de Frenos

    Discos ventilados en frenos delanteros y tambores en frenos posteriores, combinados para un óptimo balance entre fuerza de frenado y costos de mantenimiento.

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  • HAC (Asistente de Partida en Pendiente)

    HAC (Asistente de Partida en Pendiente)

    Mantiene la fuerza de freno hasta dos segundos después de soltar el pedal, para un arranque suave en pendientes inclinadas sin desplazarse hacia atrás (según versión).

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  • VSC (Control de Estabilidad Vehicular)

    VSC (Control de Estabilidad Vehicular)

    Ayuda a mantener la estabilidad direccional al virar sobre superficies irregulares con baja tracción o en pisos resbaladizos, para recuperar la adherencia y el control del vehículo (según versión).

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  • Airbags

    Airbags

    La Hilux viene equipada con hasta 7 bolsas de aire, brindando un extraordinario nivel de seguridad pasiva. Aibargs piloto, copiloto, rodilla (solo piloto), laterales frontales, cortinas frontales y posteriores (según versión).

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  • TSC (Control de Bamboleo de Remolques)

    TSC (Control de Bamboleo de Remolques)

    Mantiene firmes al vehículo y al remolque ante fuertes vientos laterales o variaciones en la superficie, controlando el freno y la respuesta del motor (según versión).

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  • FRENOS ABS CON EBD

    FRENOS ABS CON EBD

    Permiten a la Hilux frenar en todo momento con seguridad, manteniendo el control del vehículo, independientemente de la cantidad de carga.

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