Faros delanteros, con un marcado estilo angular, los faros delanteros LED añaden carácter a la nueva Toyota Rush.

Faros posteriores, luces LED diseñadas con un elegante estilo horizontal, complementan las líneas marcadas de su carrocería.

Neblineros, luces antiniebla integradas con elegantes molduras, con detalles smoke (Disponible según versión).

Parrilla frontal cromada, integra dentro de su diseño las luces frontales, reforzando su estilo deportivo y sofisticado, con detalles smoke (Disponible según versión).

Spoiler con luz de freno, su spoiler posterior no solo optimiza el desempeño aerodinámico, sino que aloja a la tercera luz de freno LED, como medida de seguridad.

Configura tu espacio, adapta su interior a tus necesidades. Los asientos de la 2da fila son rebatibles 60:40 y deslizables, mientras que los de las 3ra fila son abatibles 50:50.

Encendido por botón, sin tener que sacar la llave del bolsillo, este sistema te permite encender y apagar el motor con solo presionar un botón.

Sistema de audio, con pantalla táctil de 7", para reproducir tu música vía radio, CD, DVD, MP3, USB, Bluetooth y Conectividad Apple Car Play® y Android Auto®, con un sonido envolvente que puede ajustarse desde el timón.

La Toyota Rush tiene 3 filas de asientos para que 7 pasajeros viajen cómodamente. Los asientos también se pueden acomodar fácilmente en diversas posiciones.

Mínimo radio de giro, alta maniobrabilidad gracias a su reducido radio de giro de 5.2 m (llanta), que le permite salir de los lugares más estrechos.

Tracción posterior 2WD, su motor frontal y tracción posterior le da ventaja en superficies inclinadas, además de permitir una distancia mayor de la carrocería al piso.

Disponible con transmisión mecánica de 5 velocidades, o automática de 4 velocidades, según versión.

HAC (Asistente de Partida en Pendiente), mantiene la fuerza de freno hasta dos segundos después de soltar el pedal, para un arranque suave en pendientes inclinadas sin desplazarse hacia atrás.

VSC (Control de Estabilidad Vehicular), ayuda a mantener la estabilidad direccional al virar sobre superficies irregulares con baja tracción o en pisos resbaladizos, para recuperar la adherencia y el control del vehículo (según versión).

TRC (Control de Tracción), evita que alguna de las ruedas motrices derrape al arrancar o acelerar sobre una superficie húmeda o resbaladiza.

Protección al peatón, la estructura de la carrocería absorbe y mitiga impactos en la cabeza, las piernas y la cadera de un transeúnte, en caso de una colisión peatonal.

Frenos ABS con EBD, en frenadas súbitas, el ABS evita el bloqueo de las ruedas, mientras el EBD optimiza la fuerza de frenado por cada rueda, para que no pierdas el control del vehículo.